Испытание проводится путем удара неподвижного транспортного средства о движущийся барьер. Ранее в тесте использовался барьер весом около 3300 фунтов, движущийся со скоростью 31 миль в час. Обновленный барьер весит 4180 фунтов и движется со скоростью 37 миль в час. IIHS заявляет, что это более точно представляет типичные сценарии реального мира, то есть получение двухтонного внедорожника, а не автомобиля. Имейте в виду, что и скорость, и масса барьера вносят вклад в общую энергию столкновения. Ни то, ни другое увеличение не может показаться значительным на бумаге, но в совокупности они производят на 82% больше энергии, чем метод.
…
Новейший краш-тест IIHS при боковом ударе бросает вызов большинству небольших внедорожниковПодробнее »