Большинство компактных внедорожников продаются таким образом, чтобы вы могли представить себе веселые семейные прогулки, проведенные с полным приводом и повышенной практичностью на свежем воздухе.
Однако давайте посмотрим правде в глаза: относительно небольшое количество семей на самом деле будут делать это, и некоторые компактные внедорожники, откровенно говоря, не будут очень хороши в этом. Тем не менее, Subaru Forester 2022 года – настоящее дело, и его владельцы с гораздо большей вероятностью будут жить той жизнью, которую только могут себе представить владельцы других внедорожников. Обратите внимание, что набор для прогулок на открытом воздухе по-прежнему в меньшинстве, но стандартный полный привод Forester, лучший в своем классе дорожный просвет, большая грузоподъемность, прочные рейлинги на крыше и относительно простой интерьер действительно делают его подходящим для их приключений.
Принимая во внимание все вышеперечисленное, Subaru рассчитывает на 2022 год с новым Forester Wilderness , изображенным выше. Как мы описываем в его конкретном обзоре , его многочисленные обновления обеспечивают реальное увеличение возможностей вдали от проторенных дорог. Это не просто какой-то квази-прочный внешний вид. Нам также нравится, что это отделка среднего класса, а не топпер, что делает его более доступным для большего числа покупателей. Wilderness дает Forester еще более четкое преимущество в определенной области (область на открытом воздухе), что является ключевым, поскольку обычный Forester в остальном является игроком среднего класса в этом сегменте, которому мешает не впечатляющий двигатель, дизайн хрипы. и тот простой факт, что такие конкуренты, как Honda CR-V , Toyota RAV4 ,Nissan Rogue и Mazda CX-5 настолько сильны.
Что нового в 2022 году?
Новый Wilderness получил 9,2 дюйма дорожного просвета (против 8,7) за счет удлиненной и отремонтированной подвески; уникальный дизайн передней части, включая шестиугольные светодиодные противотуманные фары и измененный бампер для еще большего угла въезда и большей защиты; 17-дюймовые черные диски, обутые в шины повышенной проходимости; полноразмерная подходящая запаска; изменения вариатора и дифференциала для улучшения реакции на бездорожье; акценты отделки медного цвета; и более прочные рейлинги на крыше.
Помимо Wilderness, остальная часть линейки Forester получит существенное обновление к 2022 году. Все модели получат переработанный передний бампер, решетку радиатора и фары, а также новый задний бампер. Внутри грузовой отсек получает стандартное светодиодное освещение и два грузовых крюка на крыше. Функционально тормозная система модернизирована на всех Forester, в то время как комплектация Premium получает более мощные тормоза, чем более высокие модели. Также добавлена еще одна форсунка для омывателя ветрового стекла, что должно быть хорошей новостью в плохом климате, где часто продаются Foresters. Наконец, установлена система Subaru EyeSight последнего поколения, которая теперь включает в себя автоматическое аварийное рулевое управление и модернизированную камеру. Доступно Драйвер системы фокусировки также теперь позволяет изменять настройку температуры HVAC с помощью жеста руки.
Как выглядит интерьер Forester и автомобильная техника?
Дизайн интерьера Forester ориентирован прежде всего на функции, с разумным расположением элементов управления и обзорностью, которые не уступают Popemobile. Материалы хорошего качества, и многочасовая езда по разбитой грунтовой дороге доказывает, что все собрано хорошо. Но не ожидайте, что на приборной панели и дверях будет применена искусственная деревянная отделка или искусственная кожа – Forester не пытается быть тем, кем он не является. Вместо этого цвет используется для украшения: оранжевый в Sport (вверху), медь в Wilderness (вверху слева) и верблюжий в Ritzier Touring (вверху справа). Тем, чей гардероб и снаряжение можно купить в REI, подойдет Forester.
Автомобильная технология также разумна и проста в использовании, хотя выбор обновления сенсорного экрана на 8 дюймов по сравнению со стандартным 6,5-дюймовым устройством, безусловно, будет полезным. Большие значки легко читаются и нажимаются, что хорошо, когда вы едете по ухабистой грунтовой дороге (или просто на ужасном асфальте). Мы также ценим, что Subaru сохранила физические кнопки и ручки для выбора меню и элементов управления, которые плохо подходят для сенсорных экранов. С другой стороны, сочетание сенсорного экрана, дисплея приборной панели и уникального дисплея на приборной панели может затруднить определение того, где видеть или управлять определенными функциями автомобиля. Кнопки на рулевом колесе также предназначены для управления как IP-дисплеем, так и дисплеем на приборной панели, что может сбивать с толку. Subaru убрала все это в Outbackпутем отказа от верхнего экрана в пользу более крупного главного экрана, но, к сожалению, это еще не вошло в Forester. С другой стороны, дисплей на приборной панели – идеальное место для отображения видеопотока передней камеры в дикой местности, что очень помогает при движении по пересеченной местности.
Насколько велик Forester?
Внешний вид Forester практически такой же, как и у его основных конкурентов Honda CR-V , Toyota RAV4 , Hyundai Tucson и, в меньшей степени, Jeep Cherokee . Пространство на заднем сиденье между ними больше различается, но все они очень просторны и вполне подходят для семейного отдыха. По сути, это самые вместительные компактные внедорожники. Тем не менее, Forester выделяется своими квадратными боковыми окнами (отличная обзорность даже для пассажиров на заднем сиденье) и широким откидыванием спинки сиденья.
Что касается грузового пространства, то Forester объемом 28,9 кубических футов (или 26,9 с его гигантским люком на крыше), по-видимому, меньше, чем CR-V, RAV4 и Hyundai Tucson, почти на 10 кубических футов . Однако это любопытно. Subaru изначально публиковала цифры грузовместимости 35,4 куб. футов и 33,0 куб. футов (без люка) для этого поколения Forester. Это гораздо больше соответствовало бы тому, что мы видели, когда фактически загружали его багажом. Хотя он все еще немного отстает от больших мальчиков сегмента, на самом деле он ближе к ним, чем его текущие показатели грузоподъемности могут указывать на бумаге.
Также стоит отметить лучший в своем классе дорожный просвет Forester. Только Jeep Cherokee Trailhawk с диагональю 8,7 дюйма может сравниться с ним, с Toyota RAV4 TRD Off-Road и Adventure.немного не дотянув до 8,6. Помните, что это базовый Forester, а не особый внедорожный уровень отделки салона, как у его конкурентов. Специальная внедорожная отделка Forester, Wilderness, увеличивает высоту до 9,2 дюйма и немного сбривает бампер, чтобы еще больше улучшить угол въезда. Хотя он все еще не может соответствовать углам въезда и съезда Trailhawk, он лучше, чем все остальное, включая другие Cherokees. То же самое можно сказать и о рейлингах на крыше Forester, которые способны выдерживать больший вес, чем все в этом сегменте, и Wilderness снова подняли ставки еще больше.
Каковы характеристики экономии топлива и производительности Forester?
А вот и обратная сторона. Forester может быть оснащен только 2,5-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем, мощностью 182 лошадиных силы и 176 фунт-фут крутящего момента, что является низким показателем для этого сегмента. Он работает исключительно в паре с полным приводом и бесступенчатой трансмиссией, которая в некоторой степени имитирует переключение передач обычной автоматической коробки передач. Его установленные передаточные числа изменены в Wilderness для более резкого отклика и производительности, которые лучше подходят для езды по бездорожью.
Экономия топлива составляет 26 миль на галлон по городу, 33 мили на галлон по шоссе и 29 миль на галлон вместе взятые во всех лесниках, кроме пустыни. Его различные передаточные числа, вездеходные шины и измененная аэродинамика приводят к более низким показателям: 25 миль на галлон по городу, 28 миль на галлон по шоссе и 26 миль на галлон вместе взятых.