Около 4,5 млн. долл. из средств, выделенных компанией Volkswagen на урегулирование спора с правительством США по делу о “жульническом” программном обеспечении дизельных выбросов восьмилетней давности, пойдут на оплату покупки компанией United States Steel двух литий-ионных электровозов у стартапа Innovative Rail Technologies (IRT).
Сталелитейный гигант выделил еще 2,3 млн. долл. на модернизацию силовой установки двух локомотивов IRT, используемых для перевозки стали, кокса, металлолома, железной руды и других материалов на заводе Mon Valley Works в пригороде Питтсбурга Вест Миффлине.
“Завод Mon Valley Works – первый промышленный объект, на котором внедрена эта технология для снижения выбросов мелких твердых частиц в атмосферу от локомотивного парка, – отметил в пресс-релизе Скотт Букисо, старший вице-президент и директор по производству компании US Steel.
По словам сталелитейщика, локомотивы IRT будут двумя из 10 на заводах Mon Valley Works в Эдгаре Томсоне и Клертоне и позволят экономить 40 тыс. галлонов дизельного топлива в год. Восемь других локомотивов пока останутся дизельными.
“Со временем мы рассмотрим возможность переоборудования и других локомотивов”, – заявил Autoweek представитель US Steel Эндрю Фултон.
Как сообщил 31 октября Allegheny Front, деньги в размере 4,5 млн. долл. были выделены Департаментом охраны окружающей среды штата Пенсильвания в рамках грантовой программы в связи с урегулированием спора с VW в 2017 году. Департамент охраны окружающей среды Пенсильвании получил 30,4 млн долл. от 157-миллионного урегулирования спора по дизельным двигателям VW.
Вот ещё на днях про ГАЗ 61-73 https://wheeled.ru/1870_sovetskijj-vnedorozhnik.html почитал, мне кажется это более чем интересная, важная и нужная для человека информация. Не верите, то тогда сами посмотрите.