Возврат с сентября к прошедшим, более высочайшим ставкам налога на нефтепродукты, диктует их включение в стоимость для конечного потребителя.
Вместе с этим момент для перехода на новый уровень топливных налогов очень благоприятен: мировые цены на нефть стабилизировались на отметке около 110 долл./барр., в июле-августе на рынке были организованы припасы нефтепродуктов, которые разрешат растянуть переходной период примерно на месяц.
Исходя из этого перемещения цен на бензин ранее 20 сентября навряд ли стоит ждать.
Так, цены на дизтопливо к концу сентября, вероятнее всего, будут пребывать на уровне, близком к сегодняшнему (9,60—9,80 грн./л), а на марку А-95 — в спектре 10,40—10,70 грн./л. К тому же, не стоит забывать о глобальных котировках, которые при значимых трансформаций воздействую и на цены на украинском рынке. Что касается возможной ценовой корректировки, то здесь участников рынка и представления профессионалов пару разнятся.
В безотносительных размерах увеличение налогов на бензин создает 50 коп./л, на дизтопливо — в границах 20 коп./л. Анализ обстановки гласит о том, что для цен на ДТ акцизные перемены вообщем могут пройти незамеченными.
Зависимо от обстановки на наружном рынке к концу сентября возросшие налоги могут быть возмещены за счет маржи АЗС. Со собственной стороны, бензинам поглотить возросшую на 50 коп./л налоговую составляющую будет не так просто.
Вероятнее всего, по итогу в сентябре владельцы АЗС поделят растущие налоговые требования с потребителем в пропорции, близкой к паритету, и в следствии рост стоимостей может ограничиться 20—30 коп./л.