Сделанный новозеландской компанией Martin Jetpack летающий рюкзак успешно прошел новые опробования. Как выяснилось, человек с этим неподражаемым устройством за спиной может подняться на высоту 1500 метров.
Все желающие приобрести машину будут допущены до полетов только после прохождения программки обучения. Разрешить войти Jetpack в продажу подразумевается, как и планировалось ранее, к Январю, его стоимость будет равна приблизительно 75 тыщ баксов.
Заказы на машину уже расположили около 2500 человек, включая американских миллионеров и арабских шейхов.По словам изобретатель портфеля Гленна Мартина, скорость набора машиной высоты было необходимо уменьшить до 4 метров/с, чтоб вертолет успевал за ней.
С ранцем за спиной летал манекен, а правили устройством дистанционно с борта вертолета, сопровождавшего машину. В протяжении теста летательный аппарат планировалось стремительно опустить до высоты в 900 м, в следствии чего был должен безуспешно сработать парашют.
Так и случилось, не глядя на то, что приземление выяснилось очень твёрдым, признали участники опробований. Но если б на месте манекена был живой человек, то полностью может быть, что он имел возможность покинуть место аварийной посадки без помощи других.
Устройство разрабатывалось с целью стать самым легким в управлении летательным аппаратом. Все основано на легких законах физики.
Как сказал Ньютон, на каждое воздействие имеется противодействие. Исходя из этого, выстреливая большенные количества воздуха вниз, вы подымаетесь ввысь и летите, – объяснил Мартин.
Решение о допуске этого устройства к продажам было принято после удачного испытательного полета, в протяжении которого был достигнут прошедший рекорд – манекен провел в воздухе семь минут, поднимаясь время от времени на высоту около 30 метров. Управлял им человек с земли, пользуясь пультом дистанционного управления.
Для сопоставления, в 2008 году на совершённом в США авиашоу рюкзак не выдержал в воздухе продолжительнее 45 секунд, встав лишь на 1,8 м.
Чтоб избрать направление полета, пилот применяет джойстик, размещенный под левой рукою, а дроссель угла и регулирование наклона управляются правой рукою. Летающий рюкзак будет оборудован парашютом и электрическими стабилизаторами полёта. Чтоб сдвинуть центр масс и не допустить переворачивания устройства, движок, сам пилот и топливный бак расположены под пропеллерами.
Изобретатель сделал во 2-ой половине 90-ых годов XX века компанию Martin Jetpack с целью сконструировать действующий и долговременный рюкзак для полетов, что бы значительно затмил сделанный в 60-х годах Bell Rocket Belt, профессиональный держаться в воздухе только 28 секунд.
Мартин трудится над своим детищем уже 40 лет и положил в него около 9,8 миллионов баксов.
Он планирует дальнейшее улучшение черт, сначала дальности и высоты полета.
Новенькая машина стала огромным шагом вперед.
Подъемная сила обеспечивается вращением 2-ух винтов со скоростью до 6000 оборотов в 60 секунд. Мощность двигателя внутреннего сгорания создает 200 лошадиных сил, количество – 2 л. Большая скорость – около 90 км/ч. Припаса горючего хватает на полчаса полета.
Опробования проходили в новозеландском регионе Кентербери.
Они продолжались около 10 минут, что стало еще одним рекордом – ни в коем случае еще Jetpack не держался в воздухе так длительно, не глядя на то, что вычислен он на нахождение в воздухе продолжительностью до получаса.