Новое южноамериканское исследование предлагает, чтоб дизель исчерпал частички в объединении загрязнения воздуха с артерией, забивающей «плохой» холестерин, чтоб прирастить риск человекаИсследователи сказали, что не знают точно, как воздушные загрязнители повреждают артерии, но как Нэль объяснил:вдохнувший, и они – также естественный побочный продукт продовольственного переваривания и метаболизма.Нэль и коллеги продолжают проект.
Они надеются развиться, биомаркер проверяют это, врачи могут использовать, чтобы оценить эффект загрязнения воздуха на«Мы видели, что дизельные частицы и окислились, жиры работали в тандеме, чтобы активировать гены, вызывающие клеточное воспаление; главный фактор риска дляприводит к осадкам холестерина и забитым артериям, которые могут дать начало тромбам, вызывающим сердечный приступ или инсульт."Когда жиры крови как жирные кислоты, найденные в имеющем малую плотность липопротеине (LDL) или «плохом» холестерине, застревают в стенках артерии, они становятся жертвой свободных радикаловпри предоставлении далеко кислорода и они становятся оксидными (тот же способ, которым железо становится ржавым), и это заставляет стенки артерии стать жесткими и узкими. Это – начало атеросклероза, увеличивающего риск сердечного приступа и инсульта от тромбов.
Исследования сказали, что их результаты исследования подчеркнули важность контролирования загрязнением воздуха как другой способ бороться с повышением сердечно-сосудистого заболевания.«Воздушные эффекты загрязнителя на эндотелиальные клетки».Араухо объяснил что:клеткам подвергли дизельных выхлопных газов только, другой, где клеткам HMEC подвергли только оксидных жиров холестерина в крови и одной трети где«Когда Вы добавляете один плюс один, это обычно общие количества два», сказал Нэль.
«Но мы нашли, что добавление дизельных частиц к жирам холестерина равняется три. Их комбинация создает опасную синергию, дающую выход сердечно-сосудистому опустошению
Нэль и коллеги взяли человеческие капиллярные эндотелиальные клетки (HMEC), они – клетки от стенок артерии и провели три эксперимента. Тот, где HMECdoi:10.1186/gb-2007-8-7-r149Команда тогда тиражировала результаты исследования в мышей лаборатории использования живых клеток с высоким холестерином. Они нашли, что та же группа генов былаатеросклероз), и делают его более вероятно, что человек перенесет сердечный приступ или инсульт.
Они нашли, что дизельные частицы и жиры холестерина в крови вместе имели намного больший эффект, чем любой из них отдельно.Гун КВ, Чжао В, Ли Н, Барахас B, Клейнмен М, Sioutas C, Horvath S, Lusis AJ, ОДИН Нэль, Араухо ХА.Однако ученые в течение некоторого времени подозревали что воздушные загрязнители, такой как оченьоценки, для каждого повышения 10 микрограммов за кубический метр воздушного сердца частиц и легкого связавшие смертельные случаи, повышаются на 6 процентов.
«Мы действительно знаем, что эти частицы покрыты химикатами, повреждающими ткань и вызывающими воспаление носа и легких. Сосудистое воспаление в свою очередьэто достигло уровней, требующих медицинского вмешательства."
Победите автора исследования и исследователя в кардиологии в UCLA, Кэ Вэй Гун сказал что:«Взаимодействие оставило генетический след, показывающий, как взаимодействие между частицами и холестерином ускоряет сужение и блокированиеПродвижением исследования был доктор Андрэ Нэль, руководитель наномедицины в Медицинской школе Дэвида Геффена в UCLA и исследователе в Калифорнии UCLA NanoSystemsактивированный.
Доцент UCLA медицины и директор экологической кардиологии в Медицинской школе Геффена, доктор Иисус Араухо объяснил:«Как только биомаркер развивается, мы должны могли быть просто проверить образец крови, чтобы измерить выделение человека к частицам и определить лиСвободные радикалы имеют по крайней мере два пути, чтобы войти в кровь.
Они придерживаются очень мелких частиц, таких как те в дизельных парах, найденных в загрязненном воздухе, который являетсяатеросклероз."сердечно-сосудистое заболевание. При сотрудничестве эти два вещества включают гены, вызывающие воспаление стенок артерии, в конечном счете укрепляющихся (порождениеклеткам подвергли обоих.
Институт. Нэль сказал, когда дизельные частицы объединились с жирами крови, их влияние было более сильным, чем их отдельный эффект.
Исследование издается в журнале Genome Biology и является работой ученых из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе (UCLA).Биология генома, 2007, 8:R149Предыдущие исследования предложили связи между повышением переносимых по воздуху частиц и увеличили смертельные случаи с болезни сердца. Американское Противораковое общество, например,кровеносные сосуды», сказал Араухо.
Они тогда извлекли ДНК от клеток во всех трех экспериментах и проанализировали генетические изменения.далеко вне какого вызывается дизелем или одним только холестерином», добавил он.Исследователи сказали, что их результаты исследования могли объяснить, почему больницы допускают больше случаев болезни сердца, и больше людей умирает от нее, когда загрязнение воздуха повышается.«Мы хотели измерить то, что происходит, когда эти два источника окисления входят в контакт».
здоровье, особенно относительно сердечно-сосудистого заболевания.мелкие частицы, существующие в дизельных выхлопных газах, ускорьте этот процесс в некотором роде.
Эксперименты у мышей подтвердили его.Изданный онлайн 26 июля 2007